佔 1% 股份的 OS

2014-10-22 pm 02-57-12

僅管最近較少提筆寫作,但思考的活動可一直沒有中斷過。 雖然從來沒有寫日記的習慣,但今兒個卻心血來潮,突然興起了將自己一整天在腦海中 的 OS 給記錄下來的念頭;因為在這些每日反覆發生,看起來再普通不過的平凡事件背後,卻藏有驚人數量的自我對話。  

和自己說話這件事,乍聽之下,感覺還挺傻的。 但一習慣了以後,不但一點兒都不奇怪,有時反而還會覺得保留給與自己對話的時間和次數太少;因為比起任何人來,我,才是 No. 1 的好咖。 除了不會在講得正起勁時隨意打斷,也能迅速、輕易地明白我想表達的重點;有時甚至連句子都還沒完成,便已經心領意會。 
 

【生活】白酒要喝 Chardonnay?

2014-10-22 pm 02-22-10
「我要喝 Chardonnay 的」,一位客戶在船上的餐廳這麼要求。
「你能弄瓶 Chardonnay 的來嗎?」我遵照著客戶的指示請侍酒師幫忙張羅。
 
他不作聲地望著我凝視了兩秒,然後硬擠出了個僵硬的笑容答說「OK」。
 
我確實是聽過 Chardonnay 的,雖然不太清楚細節,但忖度大概和文旦要吃麻豆的、鳳梨要挑關廟佳、水蜜桃選拉拉山、高梁喝金門… 等的原則相去不遠;因此 white wine 自然是要喝 Chardonnay。
 

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日誌 13012 號

單身的好處之一,是可以自由運用的時間比起已經成家的人要多出許多;但困擾的是,大多數單身的人並不知道究竟要用這些多出來的時間去做些什麼。

 
星期天下午,通常是我用來馬拉松美劇和電影的日子;但今兒個突然心血來潮,覺得極有必要將這兩天縈繞在心頭的想法給整理、記錄一下。
 

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賺到的,是誰?

還沒出社會時,朋友問我未來最想要從事那一類工作。我毫不猶豫地回答,最好是那種可以到處旅行的。 雖然並不在原本的計劃內,但一個不留神,都已經在旅遊業工作了超過七年的時間;年少時的一句玩笑話,沒料到竟成了日後令人莞爾的精準預言。 有鑑於此,現在只要有人問到關於未來的事,我一律謹慎作答;以免下次不小心玩笑開過頭,或是話講太滿,一張糊爛嘴平白無故地把自己的將來給說砸了。
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【旅行】波托芬諾二見鐘情 Love in Portofino?

位於義屬蔚藍海岸上的小漁村波托芬諾(Portofino),是每次搭船旅行時,我最期待造訪的地方之一。 但這裡和七、八月旺季時的佛羅倫斯或是沿途任一處熱門景區有著相同的惱人問題-數量龐大的遊客讓人不管做什麼,都很難靜下心來。 如果是像佛羅倫斯這類地方,起碼還能避開美術館、教堂,往人少的咖啡廳、古巷弄走去;但像波托芬諾這種彈丸之地,一遇上郵輪將乘客用泊船一批一批地送上岸時,根本無處可躲,不管往那個方向望去,皆是人滿為患的擁擠、喧騰。因此波托芬諾這個受到義大利名人和富豪們喜愛的高級渡假小鎮,僅管擁有不俗的景色和私人遊艇碼頭,卻是許多郵輪客們心中最不符合期望「地雷榜單」上頭的前幾名。

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【探險】極地旅遊首選 Silver Explorer

  • 重新改裝年份: 2008 Jun | 船員: 117 | 乘客: 132 | 原始造價:  5千萬 美元
  • 噸位: 6,072 | 客房面積: 5~22 坪 
  • 類別:  Luxury / Expedition Ship
  • 長度: 108.2 m | 寬度: 15.6 m | 航速: 14 Knots
  • 郵輪聖經 Berlitz 評分: 1,617 (2014)
  • 冰區航行等級(Ice Class): 1A
通常提到「探險」兩字,很少會將其與「奢華」聯想在一塊兒。 事實上,探險(Expedition)本身所帶給人的印象,通常帶有高度的不確定性,過程中亦可能伴隨著風險和難度。 但近幾年來,「探險」這項活動,逐漸成為頂級旅客們的熱門話題,也促使 Silversea 在 2008 年正式切入了探險行程的領域,讓一直嚮往極地旅遊,卻又苦無舒適的探險船可供選擇的旅客們,有了征服世界盡頭的絕佳機會。
 

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【頂級郵輪】Hapag-Lloyd | Europa 2 – 精準、高效的德式奢華

下水年份: 2013   |   船員: 370   |   乘客: 516   |   原始造價:  3.6 億 美元
噸位: 42,830   |   客房面積: 11~34.5 坪   |   類別:  Luxury / Small Ship
郵輪聖經 Berlitz 評分: 1,860 (2014)
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在台灣與人談到頂級郵輪,較耳熟能詳那幾家不外乎是 Regent Seven Seas、Silversea、Crystal、Seabourn 或是近幾年因新船 Marina 和 Riviera 而快速在亞洲市場崛起的 Oceania;但其實根據 Berlitz Cruising Guide 專業郵輪評鑑,德國的一家名為 赫伯羅特 (Hapag-Lloyd) 的船公司旗下的 Europa,和 2013 年全新下水的 Europa 2,才是頂級郵輪榜上頭的霸主。 一般只要得分超過 1700 以上(滿分為 2000)的船,在該評鑑中便將其標為五星級的水準;但在所有被列為「頂級郵輪」的船公司中,僅有 Hapag-Lloyd 的 Europa 和姐妹船 Europa 2 獲得超過 1800 分的超高評價,目前幾乎沒有任何船能夠威脅赫伯羅特所獨霸的盟主地位。.
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【旅行】大溪地 – 蜜月天堂,單身地獄?

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大溪地與我的緣份開始得可說相當地早,從一入行起,便因為公司代理了航行法屬波里尼西亞最好的郵輪-保羅高更號(Paul Gauguin Cruises),而被要求規劃相關的行程。 但真正深入了解,並對她感到著迷,卻是許多年後的事情了。
 
蜜月天堂,單身地獄?
早期與人聊到大溪地時,總是不出一會兒便會開始感到詞窮;將蜜月勝地、浪漫非常、碧海藍天、蒼鬱山谷、質樸土著、澄澈湖水、與魚共泳… 等慣常描述用盡後,便會突然陷入一陣無預警的尷尬沉默,然後再重頭將剛剛才用過的形容詞,再重覆一遍…
 

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歸零的修練

砍掉重練,是每個玩線上遊戲的人皆有過的經驗。但在真實人生中,這類重頭來過的舉動,則經常會被視為是發神經的無聊行為。 不論學藝或求知,強調的不都是該如何「累積」、或是「精益求精」的竅門,是什麼行業竟鼓勵人們要從事「歸零」的修練?

人不分貴賤富貧,偶爾都會有出現自我感覺良好的時刻。 因此「吹噓」這項行為不單是成功人士的專屬權利,便連無名小卒逮到機會了,也同樣要想方設法地替自己歌功頌德一番,好滿足心中那股對虛榮的強烈渴望。
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【雜談】福爾摩殺 – 貪婪之島

Silver Discoverer
 Silver Discoverer 是銀海旗下最新的探險船,這日停靠基隆港讓我有了和探險隊員提姆在台灣碰面的機會。
昨天早上在基隆港與去年底曾一同在南極探險的提姆(Tim)意外重逢,由於 Silversea 在 Luxury Expedition 的領域不斷擴張,因此隨著船隊數量增加,對於探險隊員的需求也跟著成長。 不過半年時間沒見,提姆便已經是副探險隊長(Assistant Expedition Leader)了。
 
若不是 Silver Discover 停靠台灣,我只有在前往南極進行探險觀光時才有機會和他見面。 兩人簡單寒喧幾句並合影留念後,便各自去張羅待會兒乘客們下船後提領行李和搭車前往機場的準備工作。
 

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【旅行】摩納哥 – 全世界有錢人密度最高的地方

蒙地卡羅是摩納哥公國境內最大的城市,雖說是最大,但充其量也不過3,500人之譜,比起有些大型郵輪上頭的乘客總數還少。 現代的摩納哥有點像香港,除了要靠填海造地,樓也越起越高,好提供足夠的居住空間給嚮往遷居到摩納哥的外國富豪。 (由Silver Spirit上拍攝日出時分的蒙地卡羅城市風情)

頭一回造訪摩納哥時,心裏頭充滿了許多疑問和期待,這個號稱沒有窮人的國家,究竟有著什麼與眾不同的吸引力,能讓人們一想到它便心神嚮往?它又是從什麼時候開始,和奢華劃上了等號? 那一天和乾媽及一行團員搭車抵達蒙地卡羅時,我抬頭望了望灰濛濛的天邊那一大塊黑壓壓的烏雲,暗自思忖「等會兒大概要下雨吧,虧他們還誇口這裏一年有超過 300 天是大晴天,我才第一次來就遇上雨,這機率也太高了一點!」

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【美食】如何挑選魚子醬?

Russian Caviar
最近由於開始嘗試幫公司製作旅行季刊,為了避免內容過度商業化,於是決定寫一些和旅遊城市相關的專題文章,好加強刊物的可看性。但由於這類吃力不討好的工作實在不知道該派給誰做,學習欲旺盛的傑夫,便自己默默地攬下了這項任務。
 
創刊號的「好物介紹」,便是高級食材,魚子醬。
 

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【頂級郵輪】Silversea – Silver Spirit 銀神號

Spirit Exterior 01
隨著年歲增長,我慢慢開始感受到在生理和心理上所產生的各種細微變化。例如原本緊實的腰腹,開始鬆垮;而長年散漫的性格,則開始變得拘謹、龜毛起來。 有時不禁會懷疑,是否是因為身材開始不受控制,所以注意力只好集中到那些能夠展現出堅定意志的行為上;例如淘汰過去曾寫過的文章,然後用今日龜毛的標準重新寫過一次。
 
這篇關於銀神號(Silver Spirit)的導覽,便是這樣一篇因不滿意舊文而決定重新撰寫的文章。 
 

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【旅行】黑海.克里米亞半島.雅爾達.和平的代價

Sevastopol 1
當時停靠在塞瓦斯托波 (Sevastopol) 的烏克蘭軍艦,看來並沒有能夠阻止俄羅斯併吞克里米亞半島。 以後還會有機會再造訪屬於「烏克蘭」的克里米亞半島嗎?
如果不是俄羅斯強佔烏克蘭南部的克里米亞半島,大概沒幾個人清楚黑海究竟在那裏。 可早在 2009 年時,我便因工作之故搭郵輪造訪過黑海沿岸的主要城市。
 
那是一次相當令人印象深刻的旅行,因為除了上下船的伊斯坦堡之外,其他的地方我一概沒有去過。 但對那時出道才第三年的我來說,幾乎每次接下的新任務都是完全陌生的地點,因此不管是鮮少有人聽聞的黑海還是大家耳熟能詳的地中海,於我來說其實差異不大;有時越是冷門的地區,反而對我越有吸引力。 
 
就這樣,一個出道才三年的菜鳥領隊,人生的第二趟郵輪之旅,目的地便已經直驅黑海。 
 

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【旅行】佛羅倫斯、紅色的艾蓮娜

Florence_w01
如果不是因為從事旅遊行業,我大概不會在乎這座以文藝復興聞名的義大利古城的名字究竟是叫做佛羅倫斯或是翡冷翠?
 
佛羅倫斯(Florence)其實就是翡冷翠(Firenze),前者是英國人嫌饒舌,為方便記憶,硬改稱其為 Florence;後者則是徐志摩由義大利語原音所取的浪漫中文譯名。
 
工作的緣故,每年我總會有一到二次機會造訪位於托斯卡尼的翡冷翠;但或許是每回停留的時間都太過短暫,僅管已經來過了好幾趟,我仍然對這座孕育了西洋藝術史最精華歲月的古城充滿了好奇與嚮往。 

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【頂級郵輪】天大的誤會,原來船不是越大越好?

luxury vs standard

前幾週一組同業客戶為了他們六月份的團特別到辦公室來請教相關的注意事項,順便讓我幫這次他們從未上過船的兩位領隊摘要介紹一下 Oceania Riviera 上頭的設施和特色,避免被團員給問倒。

 
在幾輪 Q & A 之後,其中的一位領隊用相當凝重的神情向我詢問「那如果客人問說大一點的船會不會比較豪華,該怎麼回答才好?」

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【雜談】The Battle of Taipei

Battle of Taipei

雖然電視機已經扔掉了很久,但每天早晨我還是固定會上雅虎奇摩來瀏覽一下熱門的新聞話題。閱讀的順序通常是由影劇版先開始(看看現在最紅的是那個歐巴),然後換到科技(確認自己沒有錯過最火紅的app),接著是財經(檢查手上的股票有沒有負面新聞),如果心血來潮,有時也會關心一下體育(平均停留時間約45秒)。 很俗嗎?人非聖賢,總不能要求時刻清醒著的時候都ㄍㄧㄥ得那麼緊吧! 更何況,傑夫身處販售快樂回憶的行業裏,即使分秒不忘「上進上進上進,努力努力努力」十二字口訣;但當真的四下無人的時候,又有幾人能夠真正抗拒「懶鬼」的誘惑?

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