客戶不久前剛搭乘 Crystal River Cruises 的新船 Crystal Bach （巴哈號）回來，整體的評價是船新、餐食棒、服務好，滿意極了。客戶的好評，讓一直有在關注水晶河輪動態的傑夫總算有了提筆撰寫相關文章的念頭和動力。雖然我仍然維持其無法對市場產生明顯衝擊的看法，但在 Luxury 端的區塊，特別是對於台灣的富裕階層來說，Crystal 這個熟悉的奢華郵輪品牌仍具有一定程度的吸引力；加上最近台灣吹起的一股河輪熱，我想水晶河輪的這 4 艘新船上頭，往後應該經常能見到台灣人的面孔。
關於 Ponant （龐洛郵輪）近幾年的發展，我其實一直相當留意；最初是因為 Silversea 在 2011 年時一度傳出打算要收購這家船公司，其所看上的當然是 Ponant 的兩艘新船 Le Boréal 和 L′Austral。但儘管謠傳滿天飛，最後 Ponant 並沒有賣給 Silversea，而是在 2012 被英國的私募基金 Bridgepoint 給收購；有了豐沛的資金作後盾，Ponant 於是趁著探險航行市場的崛起，於 2012 年和 2014 年又新下水了兩艘新船 Le Soléal 和 Le Lyrial。這家 1988 年由 Jean-Emmanuel Sauvée 所創辦的豪華遊艇旅遊公司，在經過二十幾年的浮沉後，從原本只有一艘三桅遊艇的小公司，變成了一家在 Expedition Cruising 領域擁有可觀市佔的郵輪業者。
Jeff Antonio Tung 