
隨著年歲增長,我慢慢開始感受到在生理和心理上所產生的各種細微變化。例如原本緊實的腰腹,開始鬆垮;而長年散漫的性格,則開始變得拘謹、龜毛起來。 有時不禁會懷疑,是否是因為身材開始不受控制,所以注意力只好集中到那些能夠展現出堅定意志的行為上;例如淘汰過去曾寫過的文章,然後用今日龜毛的標準重新寫過一次。
這篇關於銀神號(Silver Spirit)的導覽,便是這樣一篇因不滿意舊文而決定重新撰寫的文章。
有鑑於對此類題材感興趣的讀者,大多都是潛在的郵輪旅客,因此未來針對郵輪所撰寫的相關介紹,將會改以更專業一點的口吻來說明各家郵輪公司和船隻間的差異。
Silversea 低調高雅的義式奢華
銀海郵輪和傑夫的緣份開始的很早,我人生的首趟郵輪旅行,搭乘的就是銀海在 1994 年成立後的第一艘船-銀雲號(Silver Cloud)。 而我的老闆和銀海的緣份更深,他早在二十年前就成為銀海的台灣區總代理;開始經營起當時在台灣幾乎不存在的頂級郵輪旅遊市場。
和市場上大多數集團化的郵輪業者不同,銀海郵輪成立二十年來,一直皆是義大利的 Lefebvre 私人家族所擁有,因此在經營與管理上極具彈性。
從一進入市場開始,便是鎖定 Ultra-Luxury 的頂級客層,銀海郵輪除了採全包式費用(All Inclusive)的概念外,亦相當重視整體服務的細節,故享有極高的回頭客比率。
銀海郵輪的乘客通常也較其他郵輪的旅客要來的富有,此外大多數的職業偏向於財星五百大企業的專業人士或高淨值的企業家或銀行家。 這類旅客偏愛搭乘小型的頂級郵輪,一來船上生活舒適愜意,二來遇見志同道合的新朋友的機會高。因此有一些覺得自己擁有遊艇太費事的企業家,乾脆就長期包下船上的大套房,有空閒的時候自己搭船旅行,沒空的時候就招待位於世界各地的朋友上船享受。(看船當時開到那個地區,如果附近有要好的友人或商業夥伴,就邀請他上船。)
Silver Spirit 銀神號
2009 年底下水的 Silver Spirit(銀神號),是目前銀海郵輪船隊中最新,也是最受到消費者青睞的一艘。 便連專業的郵輪評鑑 Berlitz Cruising Guide 也給予 1,762 分(2014年)的五顆星評等。
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接著就讓我們先快速地來預覽一下 Silver Spirit 的主要特色:
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公共設施
受限於空間,一般在小型的郵輪上頭(泛指載客人數低於750以下的郵輪),通常乘客使用頻率最高的公共設施除了餐廳之外,便是船上的酒吧。 位於 11 樓船首的 Observation Lounge(觀景酒吧)平日造訪的乘客不多,但極適合用來舉辦小型的私人雞尾酒會,例如歡迎 Venetian Society 會員的酒會或是針對單獨旅行的乘客所舉辦的派對,通常都會安排在此處。
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而位於 9 樓船尾的 Panorama Lounge(全景酒吧)則是船上最大的酒吧,也是每天享用下午茶的場所。即使沒能趕上喝下午茶的時間(通常是四點),許多乘客在由岸上返回到銀神號後,還是會先到這兒來喝杯咖啡,再回房去沖澡更衣,準備晚上的活動。
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位於 5 樓的 大堂酒吧(The Bar),是每日晚餐前小酌的地點,也是正式晚宴如 Welcome Gala 或 Farewell Party 時舉辦雞尾酒會的場所。 而傑夫發現的另一項驚喜,便是在酒吧裏供應 Lavazza 義大利老牌咖啡;於是每天返回船上後的頭一件事,便是先來一杯香濃的卡布奇諾。
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賭場 的規模雖小,但銀海郵輪的乘客感覺大多不好此道,因此倒少有客滿的情形出現。 賭場裏有五張 Blackjack(21點)的賭檯、一個美式輪盤檯和五十二台吃角子老虎。(拉 Bar 果然還是人氣第一) 船上所有的交易都是以房卡來加以記錄,唯獨賭場內需以現金到場內的櫃台去兌換籌碼。 吃角子老虎機器可直接使用美鈔,但未用完的剩餘金額則會列印電子條碼票卷,供乘客下回繼續使用或是到櫃台去換回現金。
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銀神號房間
和銀海郵輪旗下船隊相同,在 Silver Spirit 上沒有「差」的房間,也沒有內艙房。 船上 95% 的房間有陽台,此外所有的房型皆有客廳、獨立更衣間和 Full-Size 的浴缸。(傑夫在搭過二、三千人的大船後,終於知道浴室的差別有多麼驚人…)
同樣讓人津津樂道的,是在銀神號上有 21 名由倫敦專業管家公會(London’s Guild of Professional Butlers)所認證的專業管家,他們的貼心服務是讓整個航行過程充滿尊榮感受的關鍵之一。
Owner‘s Suite | 間數:2

- 這是船上最貴的房型,顧名思義,就是當船東上船時所使用的房間。 地點在 8 樓的船中,附帶一間相連的客房。(主客二間臥室約 45 坪,其中陽台佔約 5 坪)
- 每人每晚的平均費用約在 1,800 美元上下。
Grand Suite | 間數:4

- 這四間 Grand Suite 位於 8、9 樓的船首,是希望擁有超大陽台和無敵海景乘客的首選。 和 Owner’s Suite 同樣附有一間相連的客房,Grand Suite 的房間面積有近約 52 坪大小,但其中有 20 坪左右是陽台,因此室內的實際使用空間其實比起 Owner’s Suite 要小。
- 每人每晚的平均費用約在 1,600 美元上下。
Royal Suite | 間數:2

- 位於 7 樓船首的 Royal Suite 一共只有兩間,室內格局幾乎與 Grand Suite 完全相同,最大的差別在於陽台的大小;Royal Suite 面積約 38.5 坪,其中陽台約佔 5.5 坪。
- 每人每晚的平均費用約在 1,350 美元上下。
Silver Suite | 間數:26

- 分佈在 10、11 這兩個最高的樓層,是一般 VIP 客戶訂不到大套房時,退而求其次的選擇。 Silver Suite 的客房面積約 21 坪,其中陽台約佔 3.3 坪。
Midship Verandah Suite | 間數:166
Verandah Suite | 間數:50

- Verandah Suite 是銀神號上數量最多,也是最普遍的房型。房間面積約 10.6 坪,其中陽台佔約 1.8 坪。 前面冠上了 Midship 的 Verandah Suite,其實只是房間的位置較偏船的中央。 有一套說法認為船中的位置在航行時較不晃,此外陽台左右兩側的視野也較平均;因此雖然是和 Verandah Suite 完全相同的房間,但再加上了 Midship 的字眼後,就要向乘客多收個幾百美元。 是不是值得?則見仁見智。 不單只是將 Midship 的房間區分出來,銀海後來索性將其按位置和樓層分成 V1~V6 足足六種不同的等級。例如位於 9 樓靠近船中位置的,就標成 V6 來賣;在 5 樓船首的就標為 V1 來銷售。
Vista Suite | 間數:12

- 這是銀神號上最小的房型,但室內面積其實和 Verandah Suite 無異,有近 9 坪的空間,僅僅是缺少了陽台。(有一面無法打開的大窗戶) 雖然數量並不多,但由於銀海的客層偏好較大的房型,因此通常最難訂的,反倒不是最便宜的 Vista,而是最貴的 Owner’s Suite。
銀神號餐飲
吃,是搭郵輪旅行時最容易讓人感到矛盾情緒的一項活動。正因為頂級郵輪上的食物美味,因此往往一不留意就營養過剩,出海才沒幾天便把自己給養的白白胖胖。 但說要節制不吃,又難免心有不甘;於是為了餐後能點一塊 Cheese Cake 解饞,只好每日清早起床努力地繞甲板。
既然是流著義式血統的船公司,船上的餐飲自然也會帶有一些義式風味。 主餐廳 The Restaurant 有 456 個座位,早、午、晚三餐皆有營業,是船上最主要的用餐場所。 值得一提的,是菜單上不定時會提供由具 Relais & Chateaux 會員資格的主廚 Jacques Thorel 所擅長的拿手菜式供乘客品嚐。 餐廳採 Open Seating 制,亦即無需事先預約座位,在營業時間內可自由前往,再由領班視用餐人數來安排座位。 餐廳的地點恰當地安排在 4 樓船中的位置,也就是最不易受到航行晃動影響的地方;因此即使晚餐時間大多已經開航,用餐的乘客們仍然可以舒服地享用一頓豐盛的晚餐。
特色餐廳 Speciaty Restaurants
Le Champagne 是銀海郵輪的招牌法式餐廳,也是 Relais & Chateaux 集團下唯一一家地點在海上的會員。 La Champagne 只提供晚餐,吃的是六道式的品酒菜單;不但需要事先預約,亦要額外支付預約費用每人 30 美元。 由於餐廳僅有 24 個座位,而且極為熱門,因此吃過後想要再訂第二次的機率幾乎是微乎其微。(為了儘可能讓每位乘客都能有至少一次享用 La Champagne 料理的機會,因此不管再如何拜託,負責訂位的領班還是苦笑著將二手向著我一攤,說訂位早已滿到爆炸,實在沒有辦法幫忙。)
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過去在 Le Champagne 若想要喝酒,就必須選擇 200 美元的 wine pairings 品酒菜單,如果不喝酒只吃料理,則只收 30 美元,但不另提供主餐廳內的免費紅白酒。 也許是接到許多客戶抱怨收費過高,銀海調整了 Le Champagne 的收費方式,改為一律只收 30 美元的預約費用,便可享受含酒的全套品酒菜單。 雖然酒的等級不可能有收 200 美元時來的那麼高檔,但仍具有一定程度的水準;若真有熱中此道的愛酒人士,亦可付費另行選擇餐廳內的藏酒開瓶。
由於僅有一套按季節進行調整的品酒菜單(從前菜到甜點都是預先設定好的菜色,不需進行選擇),因此即使是順利訂到第二次 La Champagne 的位子,吃到的其實是完全一樣的菜色;所以除非是吃完後難以忘懷,必須在短時間內馬上再品嚐一次,否則實無必要想方設法地去賄賂訂位領班,只為了再重溫那令人難忘的美味。
Le Champagne 參考菜單
- Assiette d‘oeuvres “Le Champagne"
Foie Gras Cone.Butternut.King Scallop.Lime Lobster.Mango.Porcini Cappuccino - ENTREES FROIDES
Passion of Coffee & Foie Gras - ENTREES CHAUDES
Burgundy Snail .Parsely Butter.Tomato Fondue - ENTRE-DEUX
Lobster Tail Bisque - TERRE ET MER
Rack of New Zealand Lamb.Thyme Flowers - DOUCEURS
Grand Marnier Centenaire Signaure Souffle
Seishin 是銀海郵輪的首家日式餐廳,目前僅有在 Silver Spirit 上才能品嚐到。 只有 24 個座位的 Seishin,除了需事先預約之外,同樣也需另行支付 30 美元的預約費用。 和 Le Champagne 讓人驚豔的程度相較起來,這家日式餐廳對台灣旅客被故鄉美食慣壞的味蕾來說,僅具備解饞的功效;是否有必要棄船上一大堆美食不顧,然後額外花錢特別去吃生魚片、壽司、和炸天婦羅,就見仁見智了。 對西方乘客來說,Seishin 的料理大概已經很夠水準;但對台灣人來說,還是三井要來的美味多了。
傑夫推薦菜色:Seishin 招牌鐵板烤和牛沾哇沙米
Seishin 參考菜單
- Seishin Teaser 1
Amuse – Signature caviar Sorbet
Silversea Sashimi Platter with traditional condiments
Waterpaper roll of spider crab with green pea jus and lemongrass-infused extra virgin olive oil
Tiger prawn tempura with Japanese chili sauce
Green tea sorbet - Seishin Teaser 2
Amuse – Signature caviar Sorbet
Silversea Sashimi Platter with traditional condiments
Game hen with teriyaki sauce
Signature Tepan grilled Wagyu beef with wasabi and natural flavors
Green tea sorbet - Seishin Degustation
Amuse – Signature caviar Sorbet
Assorted sushi with traditional condiments
Octopus sashimi with prune jam
Marinated clams on pink Jurassic seasalt
Caviar with a moist green asparagus flan
Crispy grilled snapper with pistachio butter
Royal crab with mango tartar
Signature Tepan grilled Wagyu beef with wasabi and natural flavors
Seishin’s Signature Red Bean Sorbet
Stars Supper Club 英式秀場俱樂部餐廳(晚)
這是只有在銀神號上才有的新用餐選擇,取向為二零年代結合了秀場文化和晚餐的英式俱樂部風格。簡單的說,就是一邊吃飯,一邊看秀的 Dinner Show。 餐廳採預約制,不另行收費;但因為結合了表演,故不適合席間想要聊天交談的乘客。
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La Terrrazza 自助餐廳(早、午) / 義式餐廳(晚)
位於 7 樓船尾的 La Terrazza 早、午兩餐提供自助式的餐點,晚餐則化身為義大利主題餐廳,提供道地的義式料理。 這裏可說是船上使用頻率最高的餐廳,因為絕大多數的乘客每天早、午兩頓飯通常都是在這裏享用。 義式餐廳需要事先預約,但不必另外付費;此外相較起其他的特色餐廳來說,也屬於比較容易訂到的一個。(曾有喜愛義式料理的乘客,連續 3 晚都到 La Terrazza 來吃義大利麵)
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The Grill 戶外燒烤(午).熱石料理(晚)
在泳池畔的戶外燒烤餐廳,屬於船上相對較輕鬆、隨性的用餐場所。供應的餐點諸如烤牛排、香腸、海鮮到披薩…等,選擇雖不算多,但也已相當足夠。
較特別的,是晚餐時間這個泳池畔的戶外空間改供應限量的熱石料理,也就是將新鮮的牛肉或海鮮放在一塊發燙的石板上,然後送到眼前來,讓你看著食物慢慢被烤熟。 美味嗎? 老實說,用餐的過程並不是特別舒服,由石板上所散發出的油煙也會將水杯給燻的油膩滑手;因此在新奇感消失後,我便對眼前的這塊石板興味索然。 熱石料理需事先預約,但不必另外付費;如果不介意杯盤吃到一半都給搞的油膩膩,倒是可以找一個晚上去試試。
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娛樂節目 Entertianment
在小船上頭的娛樂表演節目和卡司,一般難以和動輒十幾萬噸的大船相抗衡;好在選擇搭乘小船的乘客,通常也不是為了看秀而上船。 位於船尾的 Showlounge 劇院共有 320 個座位,絕大多數都有極佳的舞台視野。節目的內容從歌舞表演到較靜態的樂器演奏、魔術表演皆有;如果是將表演精彩程度列為最重要考量的消費者,大概可以直接將 Silversea 從清單中給劃掉。
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Internet
自從智慧型手機普及之後,船上有沒有網路的問題也一躍成為乘客最關心的項目之一。 銀神號的 7 樓有 Internet Libraray Cafe,全船也都配有無線 Wifi 網路。 但由於船上的網路是透過衛星訊號 relay,因此費用也相對高昂。 下為銀海郵輪的網路使用收費標準:
- Pay as you go – 每分鐘 US$0.5 (最不划算)
- 100分鐘套餐 – US$45 (相當於每分鐘 0.45,同樣不划算)
- 250分鐘套餐 – US$85 (每分鐘 0.34,勉強可以接受,但還是貴)
- 1000分鐘套餐 – US$250 (每分鐘 0.25,但真的有需要花這麼多錢上網?)
雖然收費高,但可千萬不要預期連網的品質能像家裡的寬頻網路;傳傳 Line 簡訊、發臉書照片、收發 email、講 Skype 視訊這類需求一般沒有太大問題。但其他需要較多頻寬的活動如線上看韓劇或球賽轉播,就比較困難了。
服裝 Dress Code
僅管有越來越多的經營 Luxury 市場的郵輪業者開始放棄 Formal Night(正式服裝)的規定,但銀海仍然堅持維持至少 2 晚需穿著正式服裝的傳統。事實上,銀海的乘客即使是在 Informal 的日子,有許多仍然會盛裝打扮,彷彿這也是搭船時的樂趣之一。
A short conclusion
做為一家由私人家族經營了超過 20 年的奢華郵輪品牌,Silversea 擁有一票相當死忠的主顧。 雖然近幾年經常聽到客戶抱怨銀海服務水平似乎有下滑的跡象,但我仍然經常向客戶們推薦 Silversea 的行程,特別是 Silver Spirit。
入行八年,我也不是從來沒有過失誤或低潮的時候;但很幸運的我總是有 second chance 可以去修正或調整自己的狀態。 再如何嚴謹的組織或品牌,也總會有出現危機或鬆懈的時刻,Silversea 自然也會有遇上大惡評的情況。 但這是一家以 Ultra-Luxury 為主要經營方向的郵輪業者,他們不但願意傾聽顧客的聲音,也極重視品牌的形象。若非如此,又怎麼能夠累積這麼多主顧?
Silver Spirit 無疑是目前銀海郵輪船隊中傑夫最喜歡的一艘船,但可惜的是 Silver Explorer 的南極探險行程都已經去了 3 遍,Silver Spirit 的相遇次數卻仍停留在 1 次。