If It Makes You Happy… Birthday!
也許是因為過去十幾年的領隊生涯給人留下的深刻印象吧，每回與好久不見的朋友或客戶碰面時，他們總習慣性地問我最近去了哪些地方？接下來又準備要去哪裡？
“最近哪裡也沒去耶，然後也沒有出門旅行的計劃。”
也許是沒料到會從我口中出現這般空洞的答覆吧，不少人會因此便僵在這裡，仿佛等著我進一步說明不出門旅行的理由和原因。
“我已經從領隊角色淡出有一段時間了，不帶團以後，便也就不是那麼頻繁地出國。”
【頂級郵輪】史上最多新探險船下水的年代
隨著週日的天氣轉陰，平時除了上班和買菜之外便不太出門的傑夫，於是有了宅在屋裡更充分的理由；順便趁機將最近觀察市場動態的一些心得給記錄下來。
如果要為 2019 到 2021 這三年的發展定調，那麼主旋律肯定是 Expedition（探險）。在我十幾年的職業生涯中，從來沒有見過這如同淘金熱般吸引眾多業者前仆後繼投入爭奪市場的情況；樂觀的程度，仿佛只要造了船，就能夠挖到這塊被吹捧上天的豐富金礦。
【頂級郵輪】Viking 正式參入探險郵輪領域，Polaris-Class 首艘新船預定於 2021 年下水服役
如果問傑夫近幾年對那一個高端郵輪品牌的印象最為深刻，那麼幾乎是橫空出世的 Viking Ocean Cruises（維京郵輪）無疑是榜單上的 No. 1。這家以擁有超過 50% 歐洲河輪市佔的著名河輪業者，在 2015 年將觸角延伸至 Ocean Cruise（海輪）的領域後，便以每年一到二艘新船下水的速度進行擴張，不到五年的時間，目前已經是船隊規模達到 6 艘的郵輪強豪（每艘皆是 47,800 的中型船舶，載客 930 名）。
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偶遇博爾默金合歡
記得頭一次在行程表上看到土倫（Toulon）的時候，心裡好奇為什麼不是停靠附近較主流的港口馬賽（Marseille），而是土倫呢？瀏覽過這一站可以挑選的岸上觀光行程後，心中對於船停靠在土倫的偏見便加深了許多。不管是去馬賽、卡西斯（Cassis）或是艾克斯（Aix-en-Provence），都是從馬賽出發較近，停到距離約 50 公里外的土倫似乎除了必須多浪費二個小時（去回各多耗費一小時）在車程交通上之外，沒有任何優點；至少，在我還沒遇見博爾默之前是如此。
馬拉加的遺憾
搭乘郵輪造訪伊比利亞半島的行程，我只有走過幾次；而在這幾回難忘的旅行中，有個我一直想好好欣賞的城市，卻偏偏每次總是擦身而過。
當得知城裡有個從規劃開始，一共等待了半個世紀才終於在 2003 年落成的畢卡索博物館時，我便打定主意以後重訪馬拉加時要順道去看一看。但無奈阿蘭布拉宮的聲名遠播，每次皆是因工作之故到訪的傑夫，對於馬拉加的印象於是便一直停留在郵輪碼頭邊和巴士車窗外的城市街景，安置在十六世紀宮殿內的畢卡索博物館，自然也無緣親訪了。
Noise Cancelling
我有一副 Sony 的藍牙降噪耳機，每每在我需要清靜的時刻扮演耳根子的守護神，阻絕掉各種惱人的聲響。移動式除濕機的隆隆聲、巷口那隻鸚鵡的鳴叫聲、街坊鄰居的交談聲、隔壁住戶和友人半夜的聊天聲…。如果沒有這副神奇的耳機，我想我罹患躁鬱症的幾率應該也不低。
對於靜的住的人來說，“吵”大概是生活中的頭號大敵。但當外在的噪音還可以透過耳機來加以遮蔽，那內在的那些噪音又該怎麼消除呢？
【頂級郵輪】一張 600 萬的床
如果不是明年二月要下水的 Seven Seas Splendor 上最貴的 Regent Suite 裡擺了一張造價高達 20 萬美元的訂製床，傑夫大概永遠都無法想象什麼樣的床可以賣這麼多錢。
根據官方新聞稿中的內容，麗晶七海表示這將會是“海上最奢華的一張床”（the most luxurious bed at sea）。當傑夫看到這樣的宣傳用語後，腦海中浮現的頭一個想法是…
睡在這樣一張貴到離譜的床上，壓力不會很大嗎？
帶妳去月球
日前一位網友留言說被我列為可以蜜月的地點真多，將來可以考慮出一本《蜜月必選 39 城市》。為什麼是 39 個城市？我沒特別詢問，猜想大概只是為了順口隨性擺上的一個數字；但書反正是沒有要出（傑夫承受不了滯銷的打擊），大伙兒還是偶爾讀讀部落格的遊記就足夠了。
再過幾天，就是西洋情人節了。這樣的一個日子本來和我沒什麼關係，但為了那本不會問世的《蜜月必選 39 城市》，只好再次打開記憶的藏寶盒，從中翻找出那些我覺得值得和心愛女人再去一次的地點來。
謝幕的藝術
在今年尾牙的餐宴上，我偶然地在和溫董的摯友傅先生的閒談中，聽聞了關於他打算進行樹葬的規劃。不知道為什麼，這樣瀟灑處理自己身後事的方式，莫名地對我具有吸引力；如果能夠不枉此生，又何必在死後仍要佔去一方風水寶地或是住進塔里？
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一個人的年夜飯
每年一到過年的時候，我總是會不經意地好奇，自己究竟是從什麼時候開始不再“過年”了呢？年幼的時候，對團圓飯的記憶是和弟弟兩個人在空蕩的屋子裡煮火鍋。這樣的日子，爸爸為什麼不在家？獨自生活慣了的兄弟倆居然誰也沒有在意過這樣的問題，仿佛那是一種再理所當然不過的情況。但長大以後我偶爾忍不住會想，那時候的爸爸在哪裡？他快樂嗎？有和心愛的家人一起圍爐吃年夜飯嗎？那麼多個離異的除夕夜，他心裡曾經思念過我們嗎？
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科西嘉島的愛情典故
「科西嘉島（Corsica）的名稱出自一個典故：特洛伊王子科爾與提洛王后的孫女西嘉相愛，用義大利語拼讀雙方的名字就是“科西嘉”，其首府阿雅克肖（Ajaccio）則是作為拿破崙的故鄉而聞名於世…。」
對於一個名稱是由愛情故事所催生的島嶼來說，科西嘉似乎在“蜜月”的市場上遠不如希臘的聖托里尼。事實上，如果不是當地導遊特別介紹了這個典故，我想大概人們多半只會將其與拿破崙聯想在一塊吧！
在聖馬洛說我喜歡妳
記得先是在一篇分享閱讀心得的部落格文章上看到關於這本書的介紹，接著便興起了抽空將這本五百多頁的長篇小說也看一遍的念頭。
十二月底上亞馬遜的網站購買了 Anthony Doerr 的《All the Light We Cannot See》，接著便每天睡前讀一點，週末也讀一點，不知不覺間便也隨著劇情的發展一幕一幕地來到了結尾。
旅行的回憶，有些發生在旅途的當下，有些則發生在旅途結束許久之後；但也有一些很特別的回憶會發生在旅行之前，而這些，通常就是一個人因為閱讀而產生的記憶。這和行前特地找旅遊書來做功課又不太一樣，你並沒有預期自己會前往書中所描述的任何地方，只是單純地在閱讀的過程中不經意地對某些畫面或場景留下深刻或模糊的印象。
【頂級郵輪】大洋郵輪推出全新 Dom Pérignon 香檳品酒套餐
那是我第一次，也是迄今唯一一次品嘗香檳王 Dom Pérignon 的滋味。
喝酒容易臉紅的我，根據專家學者的研究，是體內缺乏分解乙醛的 ALDH2「乙醛去氫酶」，亦即喝多時體內的酒精無法完全代謝，致癌的機率比不會臉紅的人高出許多。在閱讀完該則新聞後，本來稍微貪杯的傑夫，便痛下決心自此戒酒。
昂蒂布的畢卡索和綠仙子
昂蒂布（Antibes）是蔚藍海岸上的悠閒小鎮，亦是現代藝術巨匠畢卡索（Pablo Picasso，1881~1973）喜愛不已的南法小鎮。 1946 年，畢卡索帶著戀人弗朗索瓦絲（Francoise Gilot，1921~ current）來到法國南部的昂蒂布，就被這裡美麗而湛藍的海岸線所驚艷。原名為 Antipolis 由希臘人興建的城市，之後被納入羅馬帝國，由於有重要戰略的地位，在十四世紀法蘭西與薩瓦（Savoie）時常為昂蒂布而戰，在 1481 年時落入了法蘭西人的手中之後建立了方堡，十七世紀時改建為港口，現在成為遊艇中心。
養子不孝
上一次和他談話，已經是多久以前了呢？在今晨掛掉父親打來的電話後，我嘗試著回憶兩人最近一次通話的時間和緣由，但也許是因為間隔的時間實在是太久了吧，我忘了是一年、還是二年沒有聽到他的聲音了。如果不是因為他要搬回和緯路的舊宅，請我在裝修前把私人的物品搬走，父子間保持靜音模式的長度大概還能繼續延長下去。
到普羅旺斯尋找彼得梅爾
馬賽（Marseille），是一趟西地中海郵輪航程中，停靠機率相當高的一個港口。最常安排的岸上觀光行程，從只有 30 幾公里就能抵達的艾克斯（Aix），到距離 105 公里的亞維農（Avignon）都算是較普遍並且耳熟能詳的景點。而對於沒去過馬賽的旅客來說，有時也不一定需要捨近求遠，參加一個騎 Segway 電動平衡車穿梭在大街小巷和馬賽市區的各個景點間，也是件相當新奇而且意外有趣的觀光體驗。
【頂級郵輪】大洋郵輪宣佈建造 2 艘 Allura class 新船
挪威郵輪控股集團（Norwegian Cruise Line Holdings）於美東時間的 1/08 宣佈為旗下品牌大洋郵輪（Oceania Cruises）訂購新一代船舶。這兩艘 Allura class 的新船將由義大利造船廠 Fincantieri 負責建造，並分別於 2022 年和 2025 年完工交付。
西恩納僅此一家，別無分號
從利佛諾（Livorno）的港口前往西恩納（Siena）約需二個小時的車程，而通常為了打發時間，多數的導遊或領隊會利用這段空檔來介紹和文藝復興相關的時代背景和特色；如果有多餘的時間，有時也會講講西恩納賽馬節（Palio di Siena）的由來和比賽過程的有趣細節。
粉碎烏托邦
走出捷運站，我向四周望了望，接著便朝著我認為應該沒錯的方向走去。不僅事前在電腦上查過地圖，在出捷運站前又看了一次墻面上的出口位置圖，因此走錯方向的可能性，應該極低吧？
就這麼往前走了十多分鐘後，終於察覺到不對勁，應該幾分鐘路程就能抵達的地方，怎麼會到現在還不見目的地的蹤影？於是拿出手機打開 Google Maps 來確認位置，果然，我是朝著正好相反的方向前進。
再見了，2018，還有我的三十幾歲
今天是 2018 的最後一天，我依照慣例地撥出了一些時間讓自己靜下心來好好回顧一年來的生活體驗和感想。頭一個浮現腦海的想法，是距離生命盡頭的日子又近了一些，我想這大概是中年大叔和青春小伙子在對待時間上最大的差異了吧？一個的算法是還剩下多少可用，該怎麼省著點用；另一個則是彷彿盡頭是一種極模糊又遙遠的概念，因此從不在乎自己在不經意之間揮霍掉了多少。
至少，我的青春好像就是那麼隨便地就給揮霍掉的。
Jeff Antonio Tung 