【雜談】欠稿.旅行.領隊人生

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出團前一貫忙碌的生活,讓寫作的頻率又出現了中斷。 仔細地回顧了一下拖欠至今仍未動筆的文章,數量已經多到不知道該從何處著手;2014 如果再不加把勁,好好地趕一下進度,這些暫時先給擱下的旅行記憶,恐怕會就這麼被堆棄在不起眼的角落裏,然後和大學時代所購入那件再也穿不下的 28 腰牛仔褲,一起給扔進舊衣回收箱去。

 

【旅行】挪威 – 落雨的港都.卑爾根 Bergen

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記得第一次造訪卑爾根時,灰濛濛的天空上織滿了如棉絮般的烏雲。「等一會兒,肯定要下傾盆大雨的吧!」我心裡盤算著上岸後如果雨勢不減的話,該要如何調整今天的觀光行程?
 
沒有意外地,豆般大小的水珠在一瞬間突然由空中灑落,才幾秒鐘時間,便將來不及反應的乘客給淋得全身溼透。 「什麼鬼天氣…」我不自覺地在心裡咒罵了一句。
 

【旅行】挪威 – 蓋倫格 Geiranger

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這幾篇關於挪威的旅遊文章,大概是被積壓最久的題材。 所幸,趁著最近這段勤奮異常的寫作期間,一篇篇堆在不起眼角落的旅行記憶,終於得以重見天日。
 
上回聊了我的挪威印象,今次就來談談在每個人的挪威峽灣行程,不論路線長短都必定會到訪的景點-蓋倫格(Geiranger)。
  

【旅行】挪威印象

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記憶中我第一次對挪威這個國家產生印象,並不是由於對峽灣的嚮往;那時的傑夫不但還沒入行,對「旅行」這件事也僅停留在幻想的階段。而誰都沒料到的是,我日後竟會以此為生。
 
那是一個就連天后宮和行天宮都會搞混在一起的歲數,挪威這個北歐國家的名字,若不是因為日本作家村上春樹,我可能還要更晚些時候才能夠記住。 畢竟,對一個生活範圍以宿舍為中心,半徑不超過 5 公里的窮學生來說,挪威是個什麼樣的地方,即使搞不清楚也不要緊。 這實在讓人驚訝,因為這個當時足不出戶的超級宅男,後來竟成為同儕之中足跡遍佈最廣的傢伙。

【頂級郵輪】Crystal Serenity 水晶郵輪尚寧號

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距離上一次寫關於船的文章,已經相隔了好一段時間(沒辦法,傑夫的寫作生涯總是這般斷斷續續)。 最近為了增加公司新改版網站的可讀性,於是決定利用工作和休息的空檔,認真地來寫一些既可以自娛,又可以提供消費者資訊的文章。(基本上公司的網站算是重生,之前的版本傑夫連瞄都不想多瞄一眼,遑論要特意寫文去充實內容了)
 
出道近八年的時間,我幾乎將銀海郵輪(Silversea)、麗晶七海郵輪(Regent Seven Seas)和大洋郵輪(Oceania)旗下的每艘船都給搭遍了;但一直等到了 2013 年的七月,我才首度和水晶郵輪(Crystal Cruises)正式相遇。 

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【旅行】一生來過就不輸

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“伊瓜蘇、伊瓜蘇,一生來過就不輸。”
 
拖了大半年時間才總算開始下筆撰寫關於2013年初造訪伊瓜蘇瀑布的文章,令人感到意外的是,首先浮現腦海的記憶,不是她波瀾壯闊的萬水奔流,而是搶在我之前先去了伊瓜蘇的 Edwin 大哥給南極同學們發的圖片簡訊和那首不知是他自創,還是從別處聽來的打油詩。 
 
雖然發生了許多插曲,但我也總算是去過了伊瓜蘇;和 Edwin 一樣,到過就不輸。

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【旅行】Buenos Aires 由牛肉、紅酒和足球所合奏出的一曲美妙探戈

布宜諾斯艾利斯,是阿根廷的首都,也是我南極之旅的首站。 我對它的印象,帶著一點浪漫的偏執。 不管其他遊客如何對這個城市感到失望、不符預期;對我來說,一個可以無限供應美味牛肉、廉價紅酒和熱情探戈的地方,怎麼可能會沒意思? 也許真的便像 Joe 所說的那樣,一般旅行團的觀光方式,大概很難真正去領略這個城市所蘊藏的風華與精髓。

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三訪南極

雖然2013年初第二度造訪南極時,我就有一股強烈的預感,覺得自己很快會再回到這片我至今仍找不到合適字句來加以描述的獨特天地,但卻沒料到會在這麼短的時間三訪南極。
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從事領隊工作近八年,走訪了世界各地不同的角落,從最初青澀懵懂的菜鳥,熬到變成即使對著空氣也能滔滔不絕的老鳥;這條路走的並不輕鬆,卻極為充實、豐富。 而在眾多的旅行當中,最讓人難以忘懷的,則非南極莫屬。 那是一個無法加以分類的終極旅遊地點,一個不管第幾次去,都會讓我感到興奮、期待,身體不自覺地起雞皮疙瘩的夢幻旅行。

【酒店人生】魯格尼莊園 Chateau de Vault de Lugny (法國)

位於勃艮地的這間莊園式飯店 Chateau de Vault de Lugny 是傑夫與喬大第二次隆河之旅中,最喜歡的一家飯店。

我曾聽很多人這樣說過:「專業領隊是一種爽度很高的工作,因為不但可以白吃白喝白玩,結束以後還有錢可以領。 」 嗯~,我並不否認這樣的事實,但畢竟天下沒有白吃的午餐,等有一天你也開始帶團以後,就會明白這份工作的爽度,確實相當高,不過那是一種幾乎與 SM 同質的變態快感。 你對於自己主導著一群人珍貴的旅行回憶而感到興奮不已,但卻也經常被隨之而來的責任給壓得無法喘息。

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【頂級河輪】Uniworld.皇家河流號 River Royale

River Royale 是寰宇河輪 Uniworld 航行南法隆河地區的船隻,2006年開始服役,可搭載乘客132人,船員38名,船藉註冊地則在荷蘭。

繼去年十一月和高雄乾媽夫婦、拿破輪母子還有喬大一同前往隆河搭乘河輪後,我便對這條路線沒什麼信心,於是老早推掉了今年四月份類似的隆河行程。 但最後在溫董和喬大的請託下,還是接下了這團。 我不是拿翹或是和錢過不去,而是一直有股不好的預感,隱約覺得這團似乎讓別人去比較好…

甚幸最後除了一些讓人虛驚了好幾場的突發狀況之外,整趟旅行還算順利;四月的隆河,景色不比十一月時的差,這回所搭乘的 River Royale,給我的感覺則是比去年的 AmaDagio 要來的舒服多了。

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【南極】漢那角的巧克力浴場 Hannah Point

二月初的漢那角已經看不太到什麼積雪,黑色的沙灘上則躺滿了身形巨大的象海豹。

漢那角 Hannah Point 是李文斯頓島 Livingston Isalnd 南端一處狹長型的半島。 這是一個相當受到南極探險船歡迎的登陸地點,也是南雪特蘭群島地區生態最具多樣性的地方,相當值得一訪。 但由於漢那角上可供遊客走動的空間較狹窄,因此南極公約組織對於每日可以上岸的遊客人數有著嚴格的規定,因此並非每回都能有機會造訪。(我第一次去南雪特蘭群島時,就沒有到漢那角)

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【旅行】是誰出賣了賽普勒斯?

賽普勒斯島民將上帝賣給了觀光客,現在換誰來救他們?

如果不是近期賽普勒斯 Cyprus 因為破產問題掀起了軒然大波,被全世界的媒體大幅度地密集報導,在台灣有聽過這個國家的人,恐怕是少之又少。 但賽國今日的地位早已經不可同日而語,便連路上的計程車運將大哥,都能一字不差地告訴你,那個電視上在講的小國,叫作山不拉屎。

「嗯,山普拉斯嘛,就是那個打網球很利害的。」我顧左右而言他,企圖中斷運將大哥的進一步說明,避免他講得太起勁,一不留神就拐錯了路口。

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【南極】彼得曼島上的老彼得 Petermann Island

彼得是探險隊成員中年紀最大的,他是船上的歷史學家,也是眾人公認最幽默的講師。
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彼得曼島和烏克蘭的 Vernadsky 研究站距離並不是太遠,但通常只會擇一前往,不會兩個都造訪,以保留時間前往其他區域。

對許多前往南極的旅人來說,彼得曼島通常是他們這趟昂貴的行程中,所能夠抵達的最南端。 在傑夫第一次的經典南極之旅,所拜訪的最南處,是在彼得曼島南方不遠處的烏克蘭研究站 Vernadsky Station (65° 15′ S),那一次雖然嚐到了冰河伏特加,但並沒有能夠穿越南極圈,成為正港的圈內人。  第二次的南極行雖然沒能夠再訪 Vernadsky 研究站,好帶一瓶純冰伏特加回來和第一屆的南極同學們暢飲,但卻順利地成為了圈內人,不但順利登上南極圈內的迪戴爾島,還一度挑戰 The Gullet 水道,可惜海面結冰的範圍太廣,只在 The Gullet 水道的入口處破冰前行了數百米之後,便在緯度 66° 50′ 12″ S 的地方調頭折返。

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【南極】迪戴爾島與撿石頭的男人 Detaille Island

英國的 Base W 建於1956年,但兩年後便遭到廢棄,如今是仍在進行修復中的歷史建築。

迪戴爾島 Detaille Island 是許多以穿越南極圈 Antarctic Circle (66° 33′ 44″) 為目標的觀光探險船通常會選擇嘗試登陸的地點,因為它的所在位置便在穿越極圈之後的不遠處,所以極適合讓已經好幾天沒有踩到陸地的乘客上岸來活動活動筋骨。 不過要在迪戴爾島進行登陸並不是件容易的事,這裏的強勁風勢和洶湧海浪經常使得探險隊長放棄用橡皮艇載乘客上岸的念頭。

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【南極】欺瞞島 Deception Island & 南極跳水俱樂部

Silver Explorer 的乘客在 Telefon Bay 來進行火山健行的活動,這是本次旅程最後一次爬山了。

欺瞞島 Deception Island 是南雪特蘭群島中的其中一個島嶼,這個島在地圖上極容易辨認,因為它的形狀是個戒指般的環形,這個特殊的形狀,則是火山爆發後所留下來的巨大火山口。 是的,欺瞞島是座火山島,而且最近的二次爆發,分別在 1967 和 1969 年,亦即欺瞞島仍然是座活的火山。

欺瞞島這個名字的由來,是因為它特殊的地形;這個環狀的島嶼只有一處入口,而且入口處極為狹窄,僅有 230 米的寬度,自十九世紀來便被水手們取名為「海神的風箱Neptune’s Bellows」。 以當年的航海設備,若是不知道入口正確位置的人,從外觀絕不會知道這島內,竟會別有洞天?

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【南極】貝利角 Baily Head 上的快樂腳

在貝利角上頭,估計約有18萬隻的帽帶企鵝;是南極半島上最大的帽帶企鵝孵育地。

貝利角 Baily Head,位於欺瞞島 Deception Island 東岸的一處碎石海灘,這裏大概是南極半島的區域內,帽帶企鵝 Chinstrap Penguin 數量最多的孵育地,大約有超過九萬對的企鵝夫婦在這裏。

搭乘橡皮艇登陸貝利角,並不是件容易的事;正確地說,是非常困難。因為這裏的拍岸浪 (Surf) 起伏相當大,即便是海上平靜無波,但在換乘小艇靠近貝利角時,便會受到拍岸浪的影響,大幅地增加登陸的困難度。(遊客畢竟不是專業的探險隊員,因此只要有風險存在,探險隊長便會放棄登陸)

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