【頂級郵輪】SeaDream 宣佈建造一艘環球探險船

今晨在閱讀完 SeaDream Yacht Club(海夢遊艇)所公佈的新聞稿後,基本上可以確定所有鎖定富裕層消費者的 Luxury 郵輪業者,不論規模大小,幾乎都清一色地看好高端探險航行的市場,並且相繼建造新船投入這個近年來快速竄紅的領域。唯一的例外,大概只有隸屬於 NCLH 集團的 Regent Seven Seas。

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米其林三星般的勝負欲

昨天老闆拿著一張法國南部的地圖走進我的辦公室,接著問我到目前為止一共已經吃了幾顆星星。

“一顆都還沒有,我只是把各個城市裡獲得米其林三顆星的餐廳記錄下來,準備將來找機會一一去嘗試,但目前一家都還沒吃過…”

“我這次打算不去香檳區,而是下船後留在里昂,然後搭火車到勃艮地去走走,你看地圖上這個區域有兩家三星的餐廳,一家是 Paul Bocuse,一家是 Georges Blanc…”

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全員到齊,頂級郵輪戰國時代即將來臨

今天早上讀到的二則新聞讓傑夫產生了很大的感觸,第一篇報導是 MSC 與義大利造船廠 Fincantieri 正式簽訂建造 4 艘頂級郵輪(64,000 噸 / 載客 962 名),總價超過 20 億歐元的合約。第二篇報導是 Cruise Industry News 根據其 2019 Luxury Market Report 的內容所摘錄出來,指出從 2019 到 2027 便會有至少 43 艘新船加入爭搶這塊被視為具有高度潛力的頂級郵輪市場,讓整體的運量呈現翻倍的成長。

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薩丁尼亞島的富豪村

比起法屬蔚藍海岸上那幾處富人們趨之若鶩的度假勝地來,義大利薩丁尼亞島(Sardinia)上的這座富豪村則一直都不在我的雷達範圍內。

法國的聖特羅佩(St. Tropez)和義大利的菲諾港(Portofino)這兩個齊名的富豪村,大概是郵輪旅客們最常在行程表上看見的熱門目的地。但自從人們跟隨著富商名流的腳步開始湧入這些過去名不見經傳的小漁村後,雖然風光依舊明媚,只要遇上有大型郵輪停靠的日子,原本用來遁世的海濱仙境,轉瞬間便成為遊人如織的主題樂園,不要說富豪了,只怕連富豪的狗都會在這樣的日子興起走避他鄉的念頭。

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米洛斯島的維納斯

去巴黎的羅浮宮參觀,不管是自己逛還是跟著博物館導覽員的路線走,每回都不會錯過的展品之一,大概便是著名的古希臘雕像米洛的維納斯(Venus de Milo)了。

已經一段時間沒去巴黎的傑夫,之所以又想到這座羅浮宮裡的雕像,則是因為最近一位客戶預定了明年夏天的愛琴海郵輪行程,而其中有一天網站上顯示為 At Sea 的航海日,在確認的訂單上,卻出現了一個不常見的郵輪停靠點。和客戶聊天時,他表示這真是個意外的驚喜,如同獲得了一個 Bonus 景點,多了一天可以上岸玩。

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【頂級郵輪】Seabourn 公佈 2 艘頂級探險船相關細節

昨天才剛和同仁聊到已經有客戶開始詢問關於 Seabourn(璽寶郵輪)準備建造全新探險船的資訊,結果今天便看到了官方發佈的新聞稿,針對幾項關鍵規格和細節進行了說明。

這兩艘尚未命名,載客數 264 人的全新探險船(23,000 噸 / 極區等級 PC6),預定下水的時間分別為 2021 和 2022 年,船舶的建造工程則是由擁有豐富頂級郵輪施工經驗的義大利老牌造船廠 T. Mariotti 和荷蘭造船廠 Damen 於 2018 所合組的新品牌 Mariotti Damen 負責。

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拉科魯尼亞的千年燈塔

造訪拉科魯尼亞(La Coruña)的郵輪,通常是在歐洲大西洋沿岸城市的航程內的其中一站。由於知名度不如法國的波爾多或是葡萄牙的波爾圖等酒鄉,因此每回和客戶介紹到拉科魯尼亞時,總是必須借用臨近更著名的城市,例如世界遺產古城聖地亞哥-德孔波斯特拉(Santiago de Compostela)或是擁有完整羅馬城墻的盧戈(Lugo)。

事實上,旅客們挑選岸上觀光行程的順序似乎也是如此,聖地亞哥是第一優先,如果已經去過的人,便改挑盧戈;兩處都不感興趣的,才會選擇就近在拉科魯尼亞來進行遊覽。

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【頂級郵輪】史上最多新探險船下水的年代

隨著週日的天氣轉陰,平時除了上班和買菜之外便不太出門的傑夫,於是有了宅在屋裡更充分的理由;順便趁機將最近觀察市場動態的一些心得給記錄下來。

如果要為 2019 到 2021 這三年的發展定調,那麼主旋律肯定是 Expedition(探險)。在我十幾年的職業生涯中,從來沒有見過這如同淘金熱般吸引眾多業者前仆後繼投入爭奪市場的情況;樂觀的程度,仿佛只要造了船,就能夠挖到這塊被吹捧上天的豐富金礦。

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【頂級郵輪】Viking 正式參入探險郵輪領域,Polaris-Class 首艘新船預定於 2021 年下水服役

如果問傑夫近幾年對那一個高端郵輪品牌的印象最為深刻,那麼幾乎是橫空出世的 Viking Ocean Cruises(維京郵輪)無疑是榜單上的 No. 1。這家以擁有超過 50% 歐洲河輪市佔的著名河輪業者,在 2015 年將觸角延伸至 Ocean Cruise(海輪)的領域後,便以每年一到二艘新船下水的速度進行擴張,不到五年的時間,目前已經是船隊規模達到 6 艘的郵輪強豪(每艘皆是 47,800 的中型船舶,載客 930 名)。

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偶遇博爾默金合歡

記得頭一次在行程表上看到土倫(Toulon)的時候,心裡好奇為什麼不是停靠附近較主流的港口馬賽(Marseille),而是土倫呢?瀏覽過這一站可以挑選的岸上觀光行程後,心中對於船停靠在土倫的偏見便加深了許多。不管是去馬賽、卡西斯(Cassis)或是艾克斯(Aix-en-Provence),都是從馬賽出發較近,停到距離約 50 公里外的土倫似乎除了必須多浪費二個小時(去回各多耗費一小時)在車程交通上之外,沒有任何優點;至少,在我還沒遇見博爾默之前是如此。

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馬拉加的遺憾

搭乘郵輪造訪伊比利亞半島的行程,我只有走過幾次;而在這幾回難忘的旅行中,有個我一直想好好欣賞的城市,卻偏偏每次總是擦身而過。

當得知城裡有個從規劃開始,一共等待了半個世紀才終於在 2003 年落成的畢卡索博物館時,我便打定主意以後重訪馬拉加時要順道去看一看。但無奈阿蘭布拉宮的聲名遠播,每次皆是因工作之故到訪的傑夫,對於馬拉加的印象於是便一直停留在郵輪碼頭邊和巴士車窗外的城市街景,安置在十六世紀宮殿內的畢卡索博物館,自然也無緣親訪了。

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【頂級郵輪】一張 600 萬的床

如果不是明年二月要下水的 Seven Seas Splendor 上最貴的 Regent Suite 裡擺了一張造價高達 20 萬美元的訂製床,傑夫大概永遠都無法想象什麼樣的床可以賣這麼多錢。

根據官方新聞稿中的內容,麗晶七海表示這將會是“海上最奢華的一張床”(the most luxurious bed at sea)。當傑夫看到這樣的宣傳用語後,腦海中浮現的頭一個想法是…

睡在這樣一張貴到離譜的床上,壓力不會很大嗎?

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帶妳去月球

日前一位網友留言說被我列為可以蜜月的地點真多,將來可以考慮出一本《蜜月必選 39 城市》。為什麼是 39 個城市?我沒特別詢問,猜想大概只是為了順口隨性擺上的一個數字;但書反正是沒有要出(傑夫承受不了滯銷的打擊),大伙兒還是偶爾讀讀部落格的遊記就足夠了。

再過幾天,就是西洋情人節了。這樣的一個日子本來和我沒什麼關係,但為了那本不會問世的《蜜月必選 39 城市》,只好再次打開記憶的藏寶盒,從中翻找出那些我覺得值得和心愛女人再去一次的地點來。

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科西嘉島的愛情典故

「科西嘉島(Corsica)的名稱出自一個典故:特洛伊王子科爾與提洛王后的孫女西嘉相愛,用義大利語拼讀雙方的名字就是“科西嘉”,其首府阿雅克肖(Ajaccio)則是作為拿破崙的故鄉而聞名於世…。」

對於一個名稱是由愛情故事所催生的島嶼來說,科西嘉似乎在“蜜月”的市場上遠不如希臘的聖托里尼。事實上,如果不是當地導遊特別介紹了這個典故,我想大概人們多半只會將其與拿破崙聯想在一塊吧!

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在聖馬洛說我喜歡妳

記得先是在一篇分享閱讀心得的部落格文章上看到關於這本書的介紹,接著便興起了抽空將這本五百多頁的長篇小說也看一遍的念頭。

十二月底上亞馬遜的網站購買了 Anthony Doerr 的《All the Light We Cannot See》,接著便每天睡前讀一點,週末也讀一點,不知不覺間便也隨著劇情的發展一幕一幕地來到了結尾。

旅行的回憶,有些發生在旅途的當下,有些則發生在旅途結束許久之後;但也有一些很特別的回憶會發生在旅行之前,而這些,通常就是一個人因為閱讀而產生的記憶。這和行前特地找旅遊書來做功課又不太一樣,你並沒有預期自己會前往書中所描述的任何地方,只是單純地在閱讀的過程中不經意地對某些畫面或場景留下深刻或模糊的印象。

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【頂級郵輪】大洋郵輪推出全新 Dom Pérignon 香檳品酒套餐

那是我第一次,也是迄今唯一一次品嘗香檳王 Dom Pérignon 的滋味。

喝酒容易臉紅的我,根據專家學者的研究,是體內缺乏分解乙醛的 ALDH2「乙醛去氫酶」,亦即喝多時體內的酒精無法完全代謝,致癌的機率比不會臉紅的人高出許多。在閱讀完該則新聞後,本來稍微貪杯的傑夫,便痛下決心自此戒酒。

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昂蒂布的畢卡索和綠仙子

昂蒂布(Antibes)是蔚藍海岸上的悠閒小鎮,亦是現代藝術巨匠畢卡索(Pablo Picasso,1881~1973)喜愛不已的南法小鎮。 1946 年,畢卡索帶著戀人弗朗索瓦絲(Francoise Gilot,1921~ current)來到法國南部的昂蒂布,就被這裡美麗而湛藍的海岸線所驚艷。原名為 Antipolis 由希臘人興建的城市,之後被納入羅馬帝國,由於有重要戰略的地位,在十四世紀法蘭西與薩瓦(Savoie)時常為昂蒂布而戰,在 1481 年時落入了法蘭西人的手中之後建立了方堡,十七世紀時改建為港口,現在成為遊艇中心。

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到普羅旺斯尋找彼得梅爾

馬賽(Marseille),是一趟西地中海郵輪航程中,停靠機率相當高的一個港口。最常安排的岸上觀光行程,從只有 30 幾公里就能抵達的艾克斯(Aix),到距離 105 公里的亞維農(Avignon)都算是較普遍並且耳熟能詳的景點。而對於沒去過馬賽的旅客來說,有時也不一定需要捨近求遠,參加一個騎 Segway 電動平衡車穿梭在大街小巷和馬賽市區的各個景點間,也是件相當新奇而且意外有趣的觀光體驗。

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