這表示目前市場上唯一一艘仍服役中的 residence ship（住宅式郵輪）仍然只有 2002 年下水的世界號 The World（43,000 噸 / 載客 200 名 / 船員 280 名，曾經數次造訪台灣）。
但今晨看到了一則令人相當感興趣的新聞，一家名為 Ocean Residences 的業者正在規劃建造一艘 80,000 噸的住宅式郵輪，並且預定於 2024 年開始下水服役。
這艘以北歐神話中的海神 Njord 來命名的船舶，據該業者表示，將會提供“次世代”的私人超級遊艇體驗。船上將會有 118 間不同規格的公寓，而根據面積的大小，臥室的數量也從最基本的 2 間，到最多 6 間之譜（可以三代同堂？）。
一般頂級郵輪上該有的基礎設施，在 Njord 上也都將具備，例如日光甲板、多個戶外露台、兩個游泳池和一個花園酒吧，以及健身房、SPA 中心、瑜伽和冥想空間、個人化的體適能教練服務等等。
其他設施還包括六間餐廳和酒吧，一座電子高爾夫球練習機、撞球室、戶外電影屏幕、美食市集以及廚藝烹飪工作室。
上述的那些設施，其實倒也和 The World 沒有太大的差異，因此除了船比較新，噸位大一倍外，似乎也說不上是“Next Generation”的超級遊艇。但接著看下去，便有點意思了，因為 Njord 上頭將配置有兩架直升機、兩艘迷你潛水艇、十艘強化橡皮艇、兩艘用於潛水和釣魚活動的快艇、一間用於探險活動的著裝室（Mud room）以及四艘空間比照豪華轎車的泊船（tender / 主要用於無法靠港時的登岸接駁，此外也作為救生艇使用）。
沒想到探險航行的熱潮，竟然也吹到 Residence Ship 的領域來了。
雖然整個專案要到 2020 年上半年才會正式啟動，但傑夫已經好奇的不得了，一戶不知道要多少錢？每年的管理費，會不會比我的年薪還要高？
更重要的是，台灣，會出現想下單的客戶嗎？
Jeff Antonio Tung 