Viking 正式公佈 2 艘探險郵輪細節與行程路線
由於近幾年探險郵輪的數量如雨後春筍般地快速增長，因此傑夫一度認為自己未來不管看到那家業者宣佈投入該領域的消息， … 繼續閱讀 Viking 正式公佈 2 艘探險郵輪細節與行程路線
標籤: 探險航行
【頂級郵輪】探險航行新標配：迷你潛水艇
在消費性無人機日漸普及之後，對於在探險船上搭載直升機的必要性，似乎便越來越低。這大概也是為什麼除了 Cryst … 繼續閱讀 【頂級郵輪】探險航行新標配：迷你潛水艇
【頂級郵輪】Seabourn 公佈 2 艘頂級探險船相關細節
昨天才剛和同仁聊到已經有客戶開始詢問關於 Seabourn（璽寶郵輪）準備建造全新探險船的資訊，結果今天便看到了官方發佈的新聞稿，針對幾項關鍵規格和細節進行了說明。
這兩艘尚未命名，載客數 264 人的全新探險船（23,000 噸 / 極區等級 PC6），預定下水的時間分別為 2021 和 2022 年，船舶的建造工程則是由擁有豐富頂級郵輪施工經驗的義大利老牌造船廠 T. Mariotti 和荷蘭造船廠 Damen 於 2018 所合組的新品牌 Mariotti Damen 負責。
【頂級郵輪】史上最多新探險船下水的年代
隨著週日的天氣轉陰，平時除了上班和買菜之外便不太出門的傑夫，於是有了宅在屋裡更充分的理由；順便趁機將最近觀察市場動態的一些心得給記錄下來。
如果要為 2019 到 2021 這三年的發展定調，那麼主旋律肯定是 Expedition（探險）。在我十幾年的職業生涯中，從來沒有見過這如同淘金熱般吸引眾多業者前仆後繼投入爭奪市場的情況；樂觀的程度，仿佛只要造了船，就能夠挖到這塊被吹捧上天的豐富金礦。
【頂級郵輪】Viking 正式參入探險郵輪領域，Polaris-Class 首艘新船預定於 2021 年下水服役
如果問傑夫近幾年對那一個高端郵輪品牌的印象最為深刻，那麼幾乎是橫空出世的 Viking Ocean Cruises（維京郵輪）無疑是榜單上的 No. 1。這家以擁有超過 50% 歐洲河輪市佔的著名河輪業者，在 2015 年將觸角延伸至 Ocean Cruise（海輪）的領域後，便以每年一到二艘新船下水的速度進行擴張，不到五年的時間，目前已經是船隊規模達到 6 艘的郵輪強豪（每艘皆是 47,800 的中型船舶，載客 930 名）。
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【頂級郵輪】銀海郵輪宣佈 Silver Wind 將於 2020 夏天改裝為冰區航行探險船
對於這樣的發展，其實並不讓人感到意外。作為 Silver Cloud（1994 年下水 / 16,800 噸）的姐妹船，船齡同樣已經超過二十年的 Silver Wind（1995 年下水 / 17,400 噸）要繼續在競爭日益激烈的頂級郵輪市場中保持活躍的最好辦法，自然是跟隨姐姐 Cloud 的腳步，跨界到探險航行（Expedition Cruising）的領域去。
Jeff Antonio Tung 