【影像】行旅影像集:Hotel Danieli Venice

記得當 Joe 問我說咱們威尼斯安排住那裏好的時候,我開玩笑地說,那就住 Hotel Danieli 好了,那不但是電影「色遇 The Tourist」中,男主角強尼戴普與女主角安潔莉娜裘莉所下榻的酒店,建築物本身更是前威尼斯總督的私人宅邸,住起來肯定很過癮,會有大明星的感覺。

就這樣,「喬」尼戴普與「董」潔莉娜裘莉就這麼住進了這棟見證了威尼斯繁華與衰敗的華美古樓…

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【影像】行旅影像集:北歐波羅的海之旅

這是2012年六月搭乘 Emerald Princess 前往北歐旅行時所拍攝的照片,匆忙之間能夠補捉到的鏡頭相當有限,但偶爾也總能抓住幾張讓人玩味的畫面…

今天意外發現原來要將 Flickr 的 Slideshow 貼在 WordPress 上的部落格意外的容易,這對懶惰的傑夫來說,真的是一大福音。

關於旅行的故事,有好多好多,但總提不起勁來寫,只好先放些幻燈片供不小心逛到傑夫網誌的讀者們來欣賞欣賞。

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【頂級郵輪】Siversea Cruises - Silver Whisper 銀嘯號

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記得上回搭乘銀海郵輪,已經是超過半年以前的事了,這幾年由於中價位的郵輪迅速崛起,而且有些新船的品質甚至比高價位的頂級郵輪還要好,因此越來越多的客人開始轉投新興勢力例如大洋郵輪 Oceania 的懷抱。 僅管現在每年能上銀海郵輪工作的機會降低許多(現幾乎很少成團,都是客戶自行前往),但它對我來說還是具有某種特殊的意義,因為我進伴遊這個行業所搭乘的第一趟郵輪,便是 Silversea 的 Silver Cloud 銀雲號;那時的我仍是個青澀的小伙子,也不知道坐船旅行究竟是怎麼一回事。但那一次的旅行,讓我染上了癮,深深地愛上了這種人們口中,只有口袋麥克麥克的好野人才有能力負擔的旅遊方式。

要特別聲明的是,正因為銀海郵輪對我所具有的特殊意義,因此我是用非常非常非常非常嚴格的標準來檢視它的各項服務和設施,故您若是正準備要去搭乘銀海郵輪而看到我的文章,請千萬不要因而感到猶豫,因為銀海郵輪的品質一直都保持著應有的水準,我僅僅是站在愛之深、責之切的角度來期許它未來能變得更加出色,更加地名符其實。

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【頂級郵輪】Oceania Cruises – Riviera 大洋郵輪 / 蔚藍海岸號 (2012年5月首航)

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今年五月和 Joe 一塊兒去搭乘了大洋郵輪甫下水的新船 Riviera 蔚藍海岸號,因為日前義大利造船廠罷工事件導致船的交期延後,原本四月的首航行程也因故取消,於是這趟亞得里亞海及愛情海之行,意外地成了我和喬大哥的頭一次首航體驗。 這艘大洋郵輪的新船與 2011 年才下水的 Marina 瑪俐那號是姊妹船,因此兩艘船的噸位和船上設施完全相同;不僅如此,船上的許多服務人員也都是由 Marina 上轉調過來,讓我一上船便遇見許多熟面孔,感覺格外地親切。 繼續閱讀 “【頂級郵輪】Oceania Cruises – Riviera 大洋郵輪 / 蔚藍海岸號 (2012年5月首航)"

【頂級郵輪】Emerald Princess 公主郵輪 – 翡翠公主號

大船停靠在碼頭時和一旁的小船形成相當強烈的對比。 / 2012年6月攝於塔林,愛沙尼亞

今年六月初因為工作的緣故,搭乘了 Princess Cruises 公主郵輪11萬3千噸的大船「翡翠公主號 Emerald Princess 」,而從準備登船的那刻起,便感受到大型郵輪與我經常搭乘的中、小型頂級郵輪的明顯差異。 走進碼頭邊所搭建起的臨時帳篷,映入眼簾的是可同時容納數百人的座位區,才中午不到裡頭的座位便已經坐滿了一半,未參加團體的乘客需領取號碼牌後至指定休息區等候Check-in,團體則有專人統一指派等候區,無需個別領取號碼牌,但原則上都要等到船公司人員宣佈後才可以進行Check-in。

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【旅行】海上石城 – 莫奈姆瓦夏 Monemvasia (希臘)

莫奈姆瓦夏是座海上石城,也有人稱它作「希臘的直布羅陀」或是「希臘的聖米歇爾山」,對我來說它則像是西方的桃花源,在冷峻的外表內,藏有一個美麗的風情小鎮。

記得頭一回在行程表上看到莫奈姆瓦夏 Monemvasia 時,心裏的頭一個反應是,希臘都去過那麼多回了,怎麼就從沒聽這個小島的名字? 於是開始上網搜尋這個小島的相關資訊,專業的旅遊書(LP、Frommer’s)裏對它的介紹篇幅都相當地有限,維基上的介紹看起來也不怎麼吸引人,網友的部落格更是把它形容的像是個荒涼的廢棄山城,只有一篇由希臘網友在一次旅行中所記錄下她對莫奈姆瓦夏這個城市的遊記讀來稍有深度。 於是我對喬大哥說,這次行程中我最擔心的地點,大概就是這個海上石城,因為我實在沒有概念那是個什麼樣的地方,更別提要怎麼向團員作有深度的導覽了。

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【頂級郵輪】麗晶七海郵輪 Regent Seven Seas Cruises – Mariner

麗晶七海郵輪的Mariner是傑夫最喜歡的頂級郵輪之一,全包式的船費讓船上的乘客可以不用錙銖必較的盡情享受船上所提供的美酒佳餚;無微不至的貼心服務更是讓旅行的過程倍感尊榮。
一共只有三艘船的麗晶七海郵輪,並不若其他的大型郵輪業者幾乎每年打造一艘比一艘更大Mega級的新船,而是致力於不斷改善服務品質,並固守其在高價市場的品牌形象與市佔率。

第一次搭乘麗晶七海郵輪,是在2009年前往黑海給人伴遊,那時所搭乘的雖然是噸位較小的Navigator,但仍對 Regent 留下相當好的印象。 2011年我再一次地與麗晶重逢,而這次所搭乘的是5萬噸,全陽台套房的 Mariner (也就是說就連領隊的房間也有陽台,叫人如何能不暗爽?),因此早從出發前幾個禮拜,我便開始期待這一次的旅行。

2001年下水的 Mariner,船齡並不算高,此外 Regent 幾乎每二、三年便會進行一次大幅度的重新裝修;最近一次是在2009年,船公司大手筆地花費了超過六億台幣來進行例行的翻新工程,因此不論是客房或是公共空間,都看不見歲月在她身上所留下的痕跡。

麗晶七海郵輪的船費是目前所有郵輪業者中含蓋項目最廣的一家,不但餐飲、酒水全包,連船上服務人員的小費、岸上觀光、甚至是登船前一晚的飯店住宿,全都包括在內,因此幾乎沒有什麼需要再另行付費的項目。 但奢華享受可是要付出不少代價,畢竟羊毛出在羊身上,Regent的行程平均每人每晚的船費便要約800~900美元左右,也就是說夫婦兩人一個晚上睡覺醒來,五萬塊台幣就消失,這可不是一般升斗小民所能負擔得起的消費,因此若不是有一定經濟實力的旅客,恐怕只能望船興嘆。  (2011年收入因轉Freelance而大幅下降的傑夫,只有在搭船的時候心情才能比較平衡,說服自己是把錢都拿來享受,才會存款完全沒有增加…)

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