無心之過

晚上收到了客戶因為英國方面無法給予確定答覆,而打算放棄原本計劃搭船旅行的相關簡訊後,心中突然感到莫名的失落。沒想到一件原本單純而且容易的事情,卻因故而被取消;而更令我感到受挫的,是我透過多種管道取得的第一線資訊,卻抵不上英國、馬來西亞和台灣三方業者所提供的「官方說法」。 我心裏很清楚誰的消息可靠,但這世界往往是以另一種邏輯在運作,當沒有人敢保證不出錯的時候,放棄,便成了最安全的選項。 於是業者放棄了,無法安心的客人,沒有其他選擇,也只好跟著放棄。 繼續閱讀 “無心之過"

【南極】銀海郵輪 7227 航次 – 探險隊成員

這一波多折的南極行,總算是接近出團的日子了。這趟旅行,除了南極獨一無二的風光外,這次與我們同行的探險隊成員們,亦是極為關鍵的部分,因此特別花了時間將他們的背景資料和專長整理翻譯了出來,以便讓這回同行的貴賓們能夠充分的享受這次的極地旅行…

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7227 南極航次Expedition Team探險隊專家成員:

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Captain – Adam Boczek (船長)
本航次的船長是 亞當.波札克 ,自畢業於波蘭的海洋學院後,便開始了他長達二十多年的航海生涯。亞當在1985年便已被拔擢為船長,足跡遍及世界的各個角落,曾管理過多種不同類型的船舶,一般的貨輪、大型貨櫃船、載客郵輪…等等。 他在極地航行的經驗亦相當豐富,從波羅的海冬季時的結冰海域開始,接著航行南極、北極、格陵蘭…等極地地區,因此是一位能夠處理各種天候狀況並做出最佳應變措施,值得令人信賴的航海專家。

(註:在極地航行時,船長所扮演的角色極為重要,除了需視天候狀況來判斷航行的路線外,亦是決定情況是否適合搭乘小艇登岸的最後決策者,故需一位在極地航行有有豐富經驗的船長才能帶給旅客最多的收獲和驚喜。)

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爽缺?

2012-11-02 07.37.32

週五早上才剛抵達早餐店,方一坐下來便收到了Line訊息;本以為是她給我傳的早安問候,但拿起手機一看,畫面上藍色小方格裏卻不是熟悉的那個名字。這個時間會給我傳訊的,一直都只有她一個人,可今天卻給其他人給搶了先。Edwin大哥自從開始用Line以後,不但會用它打免費語音給我,詢問郵輪相關的事情,現竟也會用它來分享新發現的趣聞、剪報了。 這則徵人啟事的圖片傳來後,他的下一則訊息便跟著傳到:「Jeff大大,你有興趣嗎?旅遊安排和餐飲都沒問題,但是"宿"的安排你可以嗎?」

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